汽车大灯你可知道有哪些？
卤素灯、氙气灯、LED灯。这三款用于汽车上的灯。你知道区别吗？你知道哪种更好吗？
卤素灯
卤素灯开始应用到车身上始于70年代，它的发光原理和普通白炽灯极为相似,卤素灯的钨丝由于有着比普通白炽灯更高的熔点，所以在亮度上卤素灯大于白炽灯 。
卤素灯主要用作汽车的前照灯，有其独特的配光结构。每支灯管内有两组灯丝，一组是主光束灯丝，发出为光经灯罩反射镜反射后径直向前射去，这种光源俗称“远光”；另一组是偏光束灯丝，发出来的光给遮光板挡到灯罩反射镜的上半部分，其反射出去的光线都是朝下漫射向地面，不会给对面来车的驾驶者造成眩目，这种光源俗称“近光”。而交通事故的发生60%以上都集中在夜间或天气情况欠佳的时候，卤素灯泡在夜间或天气情况欠佳的时候照明效果会大大降低，在这个时候，驾驶者的视野受到了严重的影响，易产生疲劳、分神等情况，发生交通事故的几率倍增。
优点：
1.结构简单，成本较低。
2.亮度容易控制和调整。
3.灯光显色性好，穿透力强。
4.比普通白炽灯使用寿命长、色温高、发光效率高。
缺点：
1.与氙气灯相比发光效率依然低，大部分能量以热的形式散失。
2.寿命只有氙气灯的十分之一。
3.色温比氙气灯低。
氙气灯
因为卤素灯泡在夜间或天气情况欠佳的时候照明效果会大大降低，驾驶者的视野受到了严重的影响，易产生疲劳、分神等情况，发生交通事故的几率倍增。这时提高灯光的性能就显得非常紧迫了，在普通的前大灯无法满足大家需求的时候，大家会寻求亮度更高，寿命更长的照明系统，所以市场上所谓的超白光、超强光等产品也应运而生，而氙气大灯就是其中一种。氙气灯拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二;氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。
优点：
1.氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。
2.HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。
3.氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。
4.省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。
5.由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。
6.氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。
缺点
1.穿透力不算强。
2.不正规的产品其散射状的高亮度灯光容易引起交通事故。
3.容易出现盲区。
4.”光污染“较严重。
LED灯
2008年，奥迪首先在A4上使用了LED示宽灯，首先开启了LED大灯时代。之后很多厂商都开始跟进，都开始采用LED示宽灯，现在欧洲甚至开始立法规定，为了行驶安全，所有在售车型都必须装配LED示宽灯。但是，所有厂家只停留在了LED示宽灯这一步，并没有进一步创新。直到2010年的奥迪A8及第二代奔驰CLS的推出，真正意义的LED大灯才出现在人们的视线。LED灯耗电仅1/10，能更好地节省耗能，保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏
优点
1.节能、成本低。
2.寿命超长。
3.耐用性好。
4.LED元件体积小，紧凑便于布置和造型设计。
5.响应速度快。
6.亮度衰减低。
7.低压直流电即可驱动，负载小，干扰弱，对使用环境要求低，适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置（高压包）。
缺点
1.成本较高、一般豪华车才有此项配置。
主要区别有，意义不同、安装位置不同、用途不同，具体如下：
一、意义不同
1、大灯
又称前照灯，主要作用是照明车前的道路和物体。
2、小灯
又称示廓灯（也叫做示宽灯），是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。
二、安装位置不同
1、大灯
安装在汽车头部的两侧，每辆车装2只或4只。
2、小灯
安装在车前、后方最边上，标志汽车外廓。
三、用途不同
1、大灯
除了用来照明，还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。
2、小灯
用来提醒其它车辆注意的示意灯。示廓灯用于在晚上行驶时，让别的车辆看见。
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